河南和盧森堡，位于亞歐大陸的兩端。

　　一個是古老中國的農(nóng)業(yè)大省、人口大省、新興經(jīng)濟大省；一個是歐盟創(chuàng)始成員國、人口僅60萬人、人均GDP位居全球前列的發(fā)達經(jīng)濟體。

　　兩者如此不同，卻有著相似的內(nèi)陸區(qū)位特征，也有著一樣的加快發(fā)展需要和市場空間需求。

　　從 “大寫意”到“工筆畫” “空中絲綢之路”成長記

　　2013年，國家提出建設(shè)“一帶一路”重大倡議，使河南與盧森堡這場跨越8000余公里的空中牽手成為可能。

　　2014年1月，河南航投成功收購歐洲最大全貨運航空公司——盧森堡貨航35%股權(quán)，成為其第二大股東。雙方共同確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”發(fā)展戰(zhàn)略。構(gòu)建亞歐“空中大陸橋”，從航空物流向國際貿(mào)易、現(xiàn)代服務(wù)、高新產(chǎn)業(yè)、文化旅游深化拓展。

　　此后幾年，在總書記的關(guān)注指導(dǎo)下， “空中絲綢之路”建設(shè)由“大寫意”加速向“工筆畫”落實發(fā)展。

　　而這一切，河南航投董事長張明超是經(jīng)歷者、見證者，更是參與者、實踐者。

　　互聯(lián)互通、相交相親、共建共贏架起內(nèi)陸開放之橋

　　在“鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’國際合作論壇”上，張明超回憶起這幾年的發(fā)展歷歷在目。他說，為了真正做到互聯(lián)互通，鄭盧“空中絲綢之路”從兩點一線啟航，先后開通8條洲際串飛航線，架起聯(lián)通美、中、歐世界前三大經(jīng)濟體的空中經(jīng)濟廊道，推動了中原內(nèi)陸腹地走向開放前沿。合作以來，盧森堡貨航通航點、定期航班、高峰加開包機迅速增加，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美亞三大洲24個國家100多個城市，累計為鄭州貢獻貨運量93萬噸，約占鄭州機場國際貨運量的三分之一，推動鄭州機場成功躋身全球貨運40強。

　　在此基礎(chǔ)上，2019年河南航投收購重組中原龍浩航空，明確鄭州—廣州“雙基地”運營策略，先后開通貨運航線52條、其中國際航線30條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋RCEP國家主要城市。

　　搭建交流合作平臺“親上加親”。依托“空中絲路”通達的航線網(wǎng)絡(luò)，河南航投在盧森堡設(shè)立海外物流子公司，鏈路覆蓋歐洲主要國家，累計將3000余種歐洲商品引進中原市場，河南生產(chǎn)的智能手機、精密機械、醫(yī)療物資、美妝文創(chuàng)等，通過鄭盧“雙樞紐”飛向全球各地。

　　盧森堡旅游簽證便捷服務(wù)平臺、河南首個大型涉外服務(wù)綜合體——盧森堡中心等相繼落地鄭州，河南—盧森堡“一帶一路”經(jīng)濟合作論壇、“空中絲綢之路”合作高峰會、盧森堡金融推廣署金融推介會、河南文物珍寶展等在鄭盧兩地相繼舉辦。

　　疫情發(fā)生以來，豫盧兩地守望相助、攜手抗疫，“空中絲路”不停飛、不斷航，雙向輸送大量醫(yī)療救援物資，連續(xù)完成北京冬奧器材、43噸“巨無霸”電力設(shè)備等重要運輸任務(wù)，被盧森堡首相貝泰爾譽為歐洲的生命線。

　　“合作首年，盧森堡貨航即扭虧為盈，利潤水平連年提升，累計盈利超37億美元，凈資產(chǎn)實現(xiàn)五倍增長，世界綜合排名從第9位升至第5位，獲得經(jīng)濟效益、社會效益‘雙豐收’?！睆埫鞒J(rèn)為這是雙贏，“在‘空中絲綢之路’的引領(lǐng)下，河南航投不斷完善‘樞紐+開放+產(chǎn)業(yè)’的發(fā)展路徑，加快推動航空偏好型產(chǎn)業(yè)向鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)集聚。先后成立河南首家專業(yè)飛機租賃公司和航空設(shè)備租賃公司，落地中部六省首家模擬機飛行培訓(xùn)中心，聯(lián)合中國商飛成立全國首個客戶培訓(xùn)研究中心。志合者，不以山海為遠(yuǎn)。五年來的建設(shè)實踐讓我們愈發(fā)感到，這是一條‘共商、共建、共享、共贏’的合作之路、開放之路、發(fā)展之路。”

　　聚焦“可持續(xù)”目標(biāo)，瞄準(zhǔn)“高技術(shù)”領(lǐng)域，河南航投未來這樣干

　　談及未來，張明超信心滿滿地表示，河南航投將持續(xù)構(gòu)建“雙樞紐”“雙貨航”“雙基地”一體化運作平臺，推動建設(shè)盧森堡海外貨站，打造歐洲貨物集散“橋頭堡”，鞏固提升鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”發(fā)展優(yōu)勢。加快做大做強中原龍浩航空，今年年底首架國產(chǎn)全貨機將投入運營，推動打造輻射東南亞的貨運快線。著力推進通航領(lǐng)域發(fā)展，推動與航空工業(yè)旗下“中國飛龍通航”、首家A股上市無人機企業(yè)“縱橫股份”、航天科技集團旗下“航天時代飛鵬”的全面深度合作，構(gòu)建覆蓋河南省、輻射中部地區(qū)的低空經(jīng)濟生態(tài)圈，推進“干、支、通”航線互聯(lián)、縱深發(fā)展，助力鄭州打造向外對接全球、向內(nèi)輻射全國的“雙循環(huán)”門戶樞紐。

　　“碳達峰、碳中和是目前的熱詞，我們將積極推進綠色‘空中絲路’建設(shè)，加快可持續(xù)燃油、節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用，推動打造‘零碳航線’‘零碳園區(qū)’。依托盧森堡國際金融中心優(yōu)勢，推動在盧發(fā)行綠色債券，建設(shè)歐洲優(yōu)質(zhì)金融產(chǎn)品支持‘空中絲路’發(fā)展的融資渠道，讓綠色成為亮麗底色。”張明超在論壇上說。

　　科技創(chuàng)新是引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的第一動力，也是“一帶一路”合作的重點領(lǐng)域。張明超表示，河南航投將以航空模擬設(shè)備為突破口持續(xù)發(fā)力，與北京航空航天大學(xué)、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院共建“河南先進航空仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院”，培育“專精特新”小巨人，打造全國最大、“產(chǎn)學(xué)研用”為一體的航空模擬仿真產(chǎn)業(yè)基地，助力中國大飛機飛出國門，以科技創(chuàng)新賦能航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 莫韶華）