鄭州機(jī)場“多式聯(lián)運”,做大做強(qiáng)貨運航線“空中絲路”。( 聶冬晗 靳晰 攝)
開放的大門越開越大。11月16日,以鄭州為原點,河南再次與世界緊密相連。
全國唯一以“空中絲綢之路”為主題的國家級國際合作論壇在鄭州開幕。論壇由國家發(fā)展改革委、中國民航局、盧森堡交通和公共工程部、河南省政府主辦。這是我省打造國際航空物流樞紐進(jìn)程中又一具有里程碑意義的事件。
內(nèi)陸腹地的河南,何以能建設(shè)國際航空物流樞紐?當(dāng)前的優(yōu)勢在哪里?未來的路徑是什么?聽聽與會專家怎么看。
國家有期待
論壇開幕之后首個重磅活動,是中國民航局發(fā)展計劃司司長韓鈞通過全球直播的形式解讀《“十四五”時期推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》。
實施方案里,多次明確提到河南,八大重點任務(wù)中,每一個都與河南相關(guān)。
“加快推進(jìn)鄭州等區(qū)域航空樞紐建設(shè)”“提升鄭州等綜合性樞紐機(jī)場貨運服務(wù)能力”“打造‘空中絲綢之路’示范工程和標(biāo)志品牌”“籌辦‘空中絲綢之路’國際論壇”“做大做強(qiáng)中盧貨運航線‘空中絲綢之路’,更好發(fā)揮示范引領(lǐng)作用”……
國家方案中河南唱“主角”。方案里,一些是我們已經(jīng)做到了,一些是我們正在努力做的,還有一些是我們積極謀劃的。
在很多人看來,方案中“做大做強(qiáng)中盧貨運航線‘空中絲綢之路’,更好發(fā)揮示范引領(lǐng)作用”的表述,充分體現(xiàn)了國家對河南對外開放工作的肯定,對未來發(fā)展的期許。
其實,早在2014年,習(xí)近平總書記在河南考察時指出,希望鄭州國際陸港建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)??隙肃嵵菰陉懧芳础耙粠А眹H經(jīng)濟(jì)合作方面的作用。
2017年6月14日,國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出,支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。
在中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、河南中原創(chuàng)新發(fā)展研究院首席專家喻新安看來,這一公開表態(tài),也是一種宣示,向世界傳達(dá)了中國通過鄭州與盧森堡的合作,建設(shè)與全世界擴(kuò)大貿(mào)易和全方位合作的“空中絲綢之路”的決心,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)由此變成了“國家行動”。
2022年2月6日,習(xí)近平主席在會見盧森堡大公亨利時再次強(qiáng)調(diào),做大做強(qiáng)中盧貨運航線“空中絲綢之路”。這意味著更加具體的要求和期許,既充分肯定了鄭州在“一帶一路”建設(shè)中的“空中”優(yōu)勢,也指明了河南全方位融入“一帶一路”建設(shè)的努力方向。
如果說以前鄭州航投與盧森堡貨航聯(lián)姻還屬于地方推動的企業(yè)行為,那么現(xiàn)在這種合作則體現(xiàn)的是國家意志。打造國際航空物流樞紐,河南完全有理由擔(dān)當(dāng)“主角”。喻新安說:“通過推動建設(shè)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’,‘一帶一路’建設(shè)形成了陸海空立體發(fā)展態(tài)勢和多維多元對外開放格局。”
河南有基礎(chǔ)
做大做強(qiáng)中盧貨運航線“空中絲綢之路”,打造國際航空物流樞紐,河南有基礎(chǔ)。
在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上,鄭州市市長何雄向大家介紹了鄭州的優(yōu)勢和努力方向。
何雄說,在過去的5年里,鄭州持續(xù)實施鄭州-盧森堡雙樞紐戰(zhàn)略,聚焦產(chǎn)業(yè)培育、經(jīng)貿(mào)合作、金融創(chuàng)新和人文交流,積極打造全方位、多領(lǐng)域連接全球主要經(jīng)濟(jì)體的重要載體。
數(shù)字最能說明一切,5年來,鄭州機(jī)場貨運量年均增長21%,全球前20個航空樞紐中通達(dá)17個,全球貨運量前50位機(jī)場中通達(dá)28個,“一帶一路”沿線國家通達(dá)17個,基本形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū),覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。
特別是近兩年,隨著新冠疫情多輪沖擊,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”不停航、不停飛,充分發(fā)揮了國內(nèi)循環(huán)回旋空間和國際循環(huán)門戶樞紐的作用,成為貨運跨境流動不可替代的戰(zhàn)略通道,對國內(nèi)和“一帶一路”沿線國家開放合作、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮了重要拉動作用,為穩(wěn)外貿(mào)和保國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定暢通提供了有力支撐,被譽(yù)為盧森堡及歐洲其他地區(qū)的“生命線”。
在中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長張大衛(wèi)看來,鄭州-盧森堡“雙樞紐”的構(gòu)建與運營,已成為中歐經(jīng)貿(mào)合作的典型案例。
中國和盧森堡政府對鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的支持,為河南發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),通過深化與盧貨航合作建設(shè)連接亞歐大陸的經(jīng)濟(jì)走廊提供了強(qiáng)大動力。
業(yè)界學(xué)界人士一致認(rèn)為,繼續(xù)深化合作,推動鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”高質(zhì)量建設(shè),將推動盧森堡和鄭州共同成為全球供應(yīng)鏈的樞紐城市。而鄭州航空港區(qū)是國家目前賦予戰(zhàn)略定位層級最高的空港樞紐,無疑又給鄭州提供了政策助力和現(xiàn)實支持。
作為“空中絲綢之路”重要節(jié)點城市,鄭州形成了基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)先、貨源聚集效應(yīng)初步顯現(xiàn)、航空口岸體系日益完備、創(chuàng)新示范作用持續(xù)增強(qiáng)的發(fā)展態(tài)勢,為建設(shè)國際航空物流樞紐奠定了良好基礎(chǔ)。
未來這樣干
國家有期許,河南有基礎(chǔ),持續(xù)發(fā)力,“空中絲綢之路”這塊金字招牌將越擦越亮。
作為鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的直接參與者與見證者,河南航投集團(tuán)董事長張明超表示,5年來,鄭盧之間已經(jīng)實現(xiàn)了從互聯(lián)到互通、從相交到相親、從共建到共贏。下一步河南航投將致力“雙循環(huán)”,優(yōu)化提升航線布局;聚焦“可持續(xù)”,拓展綠色低碳合作;瞄準(zhǔn)“高技術(shù)”,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展;緊扣“惠民生”,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)文化交流,推動“空中絲綢之路”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
何雄表示,在全球一體化、現(xiàn)代通信技術(shù)快速發(fā)展的大背景下,航空的重要性或?qū)⒊胶Q?,成為全球貿(mào)易發(fā)展的新趨勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。下一步,鄭州將以黨的二十大精神為指引,通過建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)樞紐門戶,強(qiáng)化航空產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,完善多式聯(lián)運體系,推動口岸通關(guān)便利化,深化高層次人文交流,推動“空中絲綢之路”越飛越高遠(yuǎn)。
在鄭州航空港區(qū)首席顧問約翰·卡薩達(dá)看來,全球頂級航空物流樞紐的突出優(yōu)勢是,貨物的地面處理速度快、敏捷性好、安全性高、可預(yù)測性強(qiáng)。這就要求有效聯(lián)合航空、道路、鐵路和水路運輸開展多式聯(lián)運,獲得競爭優(yōu)勢。這也是鄭州航空港區(qū)乃至河南正在謀劃的發(fā)展模式。業(yè)界學(xué)界普遍對鄭州建設(shè)全球航空物流樞紐充滿信心。(記者 逯彥萃)
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