11月16日，鄭州－盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇匯聚全球目光。在航線織就的云端，繁忙的貨機(jī)往來穿梭，一條“空中絲路”搭建起中歐互聯(lián)互通的空中橋梁；在網(wǎng)線連接的云端，國(guó)際大咖們通過多種形式參與討論，回顧成果，點(diǎn)贊大會(huì)，送來祝福。

　　包括盧森堡首相格扎維?！へ愄栐趦?nèi)的外國(guó)政要、共建“空中絲綢之路”合作國(guó)家駐華使館官員和貿(mào)易機(jī)構(gòu)代表、國(guó)際組織官員、外國(guó)專家學(xué)者等一批國(guó)際重量級(jí)嘉賓通過錄制視頻、發(fā)來賀信、線上交流、主題演講等形式參與鄭州－盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇，為內(nèi)陸大省的開放胸襟點(diǎn)贊，為“空中絲路”的光明未來建言。

　　當(dāng)天，正值中國(guó)與盧森堡建交50周年。盧森堡首相格扎維?！へ愄柼貏e為大會(huì)錄制了視頻。他回顧了5年前的6月14日，自己與習(xí)近平主席共同提出支持建設(shè)鄭州－盧森堡“空中絲綢之路”的倡議，并對(duì)5年來雙方共建取得的矚目成就表示祝賀。

　　貝泰爾說：“鄭州－盧森堡‘空中絲綢之路’不是一句膚淺的口號(hào)，而是我們兩國(guó)雙邊合作最切實(shí)可見的支柱之一?！彼硎?，2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年，互相信任是我們所擁有的最重要的貨幣，只有彼此信任，才能對(duì)國(guó)家間的政策、制度和合作有信心。他同時(shí)表示，要有解決更多困難問題的能力，雙方要彼此真誠(chéng)交流，更加積極地展開合作，尋找共同點(diǎn)，為創(chuàng)造穩(wěn)定的全球經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。

　　貝泰爾高度評(píng)價(jià)兩國(guó)關(guān)系。他說，當(dāng)前，與中國(guó)的關(guān)系已成為盧森堡在歐盟以外建立的最具活力的外交關(guān)系?！拔覀冸p方建立了不斷發(fā)展的牢固友誼，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，愿在‘空中絲綢之路’的框架下為中國(guó)貿(mào)易和服務(wù)業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)，促進(jìn)高質(zhì)量的增長(zhǎng)和創(chuàng)新?！必愄栒f。

　　盧森堡副首相兼交通和公共工程部大臣弗朗索瓦·鮑施向大會(huì)致賀信，他說，鄭州與盧森堡合作碩果累累，為兩國(guó)共建“空中絲綢之路”注入了核心力量。自2014年河南民航發(fā)展投資集團(tuán)有限公司入股盧森堡貨航，鄭州與盧森堡啟動(dòng)“雙樞紐”戰(zhàn)略，到現(xiàn)在已取得顯著成效。

　　鮑施說：“我真誠(chéng)地希望盧森堡與中國(guó)繼續(xù)深化合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏，我非常期待在條件允許的情況下，盡快恢復(fù)定期互訪，進(jìn)一步增進(jìn)雙方友誼，共創(chuàng)非凡發(fā)展成就?！?/p>

　　盧森堡駐華大使俞博生用三個(gè)詞來描述半個(gè)世紀(jì)以來中盧兩國(guó)之間建立的深厚關(guān)系——“卓越、友誼、尊重”。他說，早在19世紀(jì)末，中盧兩國(guó)之間便開始了友好交流。而在過去的50年里，兩國(guó)在物流、工程、鋼鐵工業(yè)、金融交流方面取得了豐碩成果。

　　“‘空中絲綢之路’不僅是雙方合作的基石，而且這一獨(dú)具特色的案例，率先展示出了互惠互利原則的成功，是對(duì)‘一帶一路’倡議的進(jìn)一步深化?！庇岵┥e例說，新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，鄭州－盧森堡空運(yùn)交通線持續(xù)運(yùn)送急需醫(yī)療用品，真正成為中歐之間的生命線。

　　俞博生曾多次來到鄭州，對(duì)“空中絲綢之路”的成績(jī)?nèi)鐢?shù)家珍——2014年，雙方合作僅5個(gè)月后，第10000噸貨物就在一架標(biāo)有“鄭州市”的盧貨航飛機(jī)上完成作業(yè)；今年1月14日，盧貨航在鄭州－盧森堡航線上已累計(jì)飛行5000次航班；截至今年6月14日，盧貨航在鄭州機(jī)場(chǎng)的貨物量已接近90萬噸。他說，這些驕人的數(shù)字顯示出“空中絲綢之路”框架下，兩國(guó)通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)雙向聯(lián)系取得的豐碩成果，他特別感謝地方政府的鼎力支持和辛勤付出?！捌诖乱淮卧L問鄭州時(shí)，能夠見證我們共同合作項(xiàng)目取得的新進(jìn)展?！庇岵┥f。

　　這座飛架中歐的空中橋梁，根植于駝鈴聲聲的千年絲路，連接著遠(yuǎn)隔山海的東西世界。在人類越來越成為一個(gè)命運(yùn)共同體的當(dāng)代，它正煥發(fā)出新的生機(jī)，書寫著美好未來。（記者 沈劍奇）

　　相關(guān)新聞

　　中國(guó)航空物流高質(zhì)量發(fā)展研究院在鄭揭牌

　　11月16日，在國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐論壇上，由河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)牽頭，在中國(guó)民用航空局的行業(yè)指導(dǎo)下，在中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的技術(shù)支持下，中國(guó)航空物流高質(zhì)量發(fā)展研究院揭牌成立。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整變化，傳統(tǒng)航空物流發(fā)展方式已不再適應(yīng)新形勢(shì)、新階段發(fā)展需要，亟須形成行業(yè)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃方案，研究制定航空物流全流程管理標(biāo)準(zhǔn)體系，探索發(fā)展新路徑、新模式，逐步形成自主可控、安全高效的航空物流產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　在此背景下，國(guó)內(nèi)首個(gè)以企業(yè)為主體、多方指導(dǎo)支持的航空物流前沿領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)——航空物流高質(zhì)量發(fā)展研究院成立，旨在充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研一體化作用，研究航空物流發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)，創(chuàng)新航空物流發(fā)展模式，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，探索航空物流產(chǎn)業(yè)鏈條向價(jià)值鏈高端延伸，提升國(guó)際航空貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　據(jù)介紹，航空物流高質(zhì)量發(fā)展研究院將錨定六大定位，即航空物流政策孵化平臺(tái)、航空物流學(xué)術(shù)研究平臺(tái)、航空物流創(chuàng)新孵化平臺(tái)、航空物流智慧應(yīng)用平臺(tái)、航空物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)、航空物流人才培養(yǎng)基地，致力于航空物流規(guī)劃研究、航空物流技術(shù)創(chuàng)新研究、航空安全運(yùn)輸研究、“空中絲綢之路”研究、航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究。同時(shí)，研究國(guó)家在構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系下，航空物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，航空物流運(yùn)輸面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；研究多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸模式，探索設(shè)施互聯(lián)、安檢互認(rèn)、票證互通、信息共享等業(yè)務(wù)發(fā)展的新模式。（記者 宋敏）